主要特点：
LQG系列滑油、淡水冷却器主要用于船舶用柴油机滑油或船用循环淡水的冷却，结构为壳体膨胀卧式，管板采用HS62- 1或复合板，换热管采用HAL77- -2或B10等耐海水腐蚀材料。
我司专业研发和生产冷却设备。列管式油冷却器、板式换散热器和风冷式油冷却器，广泛适用于工程机械、工厂，和各类冷却器设备上。打包机冷却器、机床冷却器、稀油站冷却器等等。公司承接各种非标冷却器定制。
产品资料：
订货型号（如需详细参数和尺寸，请咨询弘德昇销售部门）
GLC1-0.4,GLC1-0.6,GLC1-0.8,GLC1-1 列管式油冷却器
GLC1-1.2,GLC2-1.3,GLC2-1.7,GLC2-2.1 列管式油冷却器
GLC4-21,GLC4-23,GLC4-25,GLC4-27,GLC5-30 列管式油冷却器
GLC5-34,GLC5-37,GLC5-41,GLC5-44,GLC5-48 列管式油冷却器
GLC5-51,GLC5-54,GLC6-60,GLC6-65,GLC6-70 列管式油冷却器
GLL3-4,GLL3-5,GLL3-6,GLL3-7,GLL4-12,GLL列管式油冷却
GLL4-16,GLL4-20,GLL4-24,GLL4-28,GLL5-35,GLL列管式油冷却器
GLL5-40,GLL5-45,GLL5-50,GLL5-60,GLL6-80,GLL列管式油冷却器
LQG100-650/4,LQG130-740/4,LQG180-750/4,LQG200-800/4,LQG220-800/4,LQG240-800/4,冷却器
使用时注意事项：
冷却管之油口两方可自由决定出入口，油液本身流向不受限制。而水之进口一定要由下方进入，由上方之出水口出水。
淡水。使用海水之情况，须特别订做。
水入口及油入口的温度差在80* C以上时不能装用。高压力:油侧10kg.水侧7Kg。
水侧(限制热管内面)约每4个月或半年，去除水垢一次，方可保持良好之冷却效率。高粘度之油液使用时请将油量与水量保持等量。
